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  • Adresse : Kleiland 5a, 8271RV, IJsselmuiden, Pays-Bas
  • Courriel : info@reins.cc
  • Tél : +31 6 421 496 17
  • Numéro d'identification de l'entreprise : 7200 5831
  • ID TVA : NL001121914B62

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Appelez Robert : +31644847972 (distribution et entreposage de Bont Cycling Europe.)

Bont Cycling propose un certain nombre de modèles phares de chaussures de cyclisme sur route, toutes avec leurs propres avantages. L'ajout le plus récent à la gamme est le Vaypor2023 et il s'agit d'une offre complètement différente du reste de la gamme Vaypor Series. Poursuivez votre lecture pour plus de détails sur le Vaypor 2023 et n'hésitez pas à nous contacter si vous avez d'autres questions.

Le Vaypor S et l'Helix sont deux de nos offres haut de gamme et bien qu'ils partagent de nombreuses similitudes, il existe quelques différences notables. Les principales caractéristiques répertoriées ci-dessous devraient vous aider à décider quel modèle convient à votre style de conduite particulier.

Remarque : Vaypor S, Vaypor+ et Helix sont disponibles avec une semelle Speedplay spécifique à quatre trous via nos modèles semi et entièrement personnalisés uniquement. Le Vaypor 2023 est actuellement disponible avec une semelle à crampons à trois trous uniquement et n'est pas disponible dans Speedplay ou via notre programme personnalisé.

Vaypour 2023

Conçu pour offrir les meilleures performances absolues avec une approche sans compromis, le Vaypor 2023 est destiné au cycliste qui exige tout. Lorsque le transfert de puissance, le soutien structurel et le confort tout au long de la journée comptent le plus, la toute nouvelle Vaypor est la chaussure de choix.

Dotée d'un design remanié et d'une toute nouvelle méthode de construction, la Vaypor 2023 est puissamment efficace, super légère (seulement 200 g pour une chaussure de taille 42) et conçue pour être confortable sur toutes les distances et dans les environnements les plus difficiles.

Exploitant un berceau d'avant-pied à profil bas réinventé, un profil de voûte plantaire et une coque et une ouverture de talon raffinées, le Vaypor 2023 est conçu pour s'adapter à une gamme améliorée de formes, de types et de largeurs de pieds. Ce ne serait pas une chaussure Bont Cycling haut de gamme si vous ne pouviez pas la mouler à chaud, mais attention, cette chaussure n'en aura peut-être tout simplement pas besoin, grâce aux longueurs extraordinaires que nous avons étirées pour la faire glisser et rouler. tout droit sorti de la boîte.

Combiné avec des trous de cales fendus, le Vaypor 2023 offre un large positionnement des cales pour s'adapter aux positions modernes les plus privilégiées des cales et des pédales. Equipée d'une semelle intérieure Bont Cycling by Cobra9, la Vaypor 2023 franchit le sommet de la gamme et sera certainement un modèle apprécié par les clients existants et encore plus par ceux qui ont peut-être essayé nos chaussures dans le passé mais n'ont pas pu les obtenir. travailler assez avec leurs pieds. Si tel est votre cas, essayez le Vaypor 2023 car nous sommes extrêmement convaincus que vous serez époustouflé par l'ajustement et la sensation immédiats.

Vaypore S

Pour ceux qui ont la fièvre de l'arrivée à chaque occasion, le Bont Cycling Vaypor S est l'un de nos modèles les plus populaires. Dotée d'un système d'ajustement BOA Li2 à double cadran, la Vaypor S offre notre construction haut de gamme la plus sûre avec un ajustement qui tire le pied en toute sécurité vers l'arrière de la chaussure – plutôt que de simplement le pousser dans la semelle. Combinée à la semelle puissamment rigide de Bont Cycling et à un design anatomiquement correct, la Vaypor S est la référence pour certains des finisseurs les plus rapides du sport. Choisissez le Vaypor S si vous êtes quelqu'un qui aime la vitesse à fond, les sprints, les attaques et qui est obsédé par la fièvre de la ligne blanche.

Lorsqu'il s'agit d'équiper le peloton professionnel, le Vaypor S est notre choix le plus populaire. Monté par la star du sprint Dylan Groenewegan, le spécialiste des classiques Sep Vanmarcke, les athlètes WorldTour d'EF Education First-Tibco SVB, le triple champion du monde IRONMAN Jan Frodeno et la confiance d'innombrables athlètes masculins et féminins WorldTour du monde entier, le Vaypor S est ce que nous appelons le choix du coureur.

Helix

D'après la description ci-dessus, vous seriez pardonné de penser que l'Helix était une option de second rang par rapport au Vaypor S, mais ce n'est tout simplement pas le cas. En fait, l'Helix reprend notre plate-forme Vaypor S éprouvée, notre ajustement anatomique renommé et notre construction gagnante en course et rejette les conventions à l'arrière du peloton.

Doté d'un système d'ajustement BOA IP1 à cadran unique réinventé, l'Helix utilise un système de laçage à 360 degrés pour notre ajustement le plus uniforme et le plus confortable à ce jour. Conçu pour résister aux rigueurs de la saison WorldTour et conçu pour offrir un confort tout au long de la journée, l'Helix est idéal pour les coureurs à la recherche de chaque petit avantage en termes de performances, mais avec la simplicité et la fiabilité d'un système BOA Fit à cadran unique. Porté par les professionnels lors des courses sur route et sur gravier, l'Helix est peut-être un petit nouveau sur le marché, mais il est rapidement devenu l'un des favoris.

Aventures d'une journée entière, courses sur route, sports ou tout simplement la chaussure de cyclisme la plus anatomiquement correcte et techniquement avancée de la planète. Quoi que vous vouliez rouler et où que vous soyez, l'Helix vous y emmènera.

Vaypor+

Portant la performance et le luxe vers de nouveaux sommets, le Vaypor+ est le summum de notre gamme. Conçu avec les méthodes de construction renommées de Bont Cycling, le Vaypor+ combine des matériaux classiques avec une mise en œuvre de pointe. Pour ceux qui exigent le meilleur de leur corps et de leur équipement tout en étant toujours à la hauteur, le Vaypor+ est fait pour vous.

Le châssis est le cœur du Vaypor+ et est fabriqué à la main avec 100 % de fibre de carbone unidirectionnelle du premier fabricant mondial de carbone, Toray du Japon. Chaque

Notre test a montré que la Zero+ est la chaussure de cyclisme la plus rapide au monde. Mais comme de nombreuses données de soufflerie publiées dans le monde du cyclisme, elles se résument souvent à une question d’application et d’interprétation.

Nous pouvons affirmer avec certitude que notre Zero+ est l'une des chaussures les plus rapides jamais produites par Bont Cycling, c'est pourquoi l'ancien détenteur du record de l'heure, Alex Dowsett, a choisi de monter la Zero+ lors de sa tentative de record. Ensuite, il y a Jan Frodeno qui a contribué à jusqu'à 4 titres mondiaux Iron Man avec le Zero+ et d'innombrables autres victoires. Même si nous ne pouvons pas prouver qu'il n'aurait pas gagné sans les Zero+, nous sommes convaincus que ces chaussures l'ont aidé à y parvenir !

Vous aurez toujours un avantage en matière d’entraînement et de compétitions. Un rider Zero+ est plus calculé qu'un rider de compétition traditionnel !

Bont Cycling fabrique des chaussures de cyclisme entièrement personnalisées depuis plus de dix ans. Nos processus entièrement personnalisés s'appuient sur plus de 40 ans de fabrication de chaussures de sport de haute qualité. Les chaussures sont construites autour de la forme exacte du pied du client. Alors que notre offre standard utilise notre célèbre forme anatomique (autour de laquelle une chaussure est construite), les chaussures entièrement personnalisées passent au niveau supérieur avec une chaussure construite autour d'une réplique exacte de vos pieds.

Comment cela se fait-il ?

Les chaussures entièrement personnalisées sont fabriquées à l'aide de moulages de pieds fournis par le client. Chaque petit détail du pied est placé dans le plâtre qui est ensuite transporté dans la forme du pied. Des chaussures hautes, courtes, larges, étroites ou complètement uniques sont conçues pour ceux qui n'ont pas réussi à trouver l'ajustement parfait dans des chaussures de cyclisme ordinaires. Vous rentrez déjà dans une chaussure Bont Cycling standard et vous l'adorez ? La personnalisation complète n'est pas nécessairement pour vous, mais la semi-personnalisation pourrait être votre mise à niveau ultime.

Pour de meilleurs résultats, nous recommandons fortement que le processus de moulage du pied soit effectué par un professionnel qualifié et familiarisé avec la fabrication de moulages conçus pour les chaussures de cyclisme. Chez Reins, nous avons des experts spécialisés dans ce domaine. Prenez rendez-vous ici avec le « roi du casting » et visitez notre magasin. Il est également possible de le faire dans le confort de votre foyer, en cas d'absolue nécessité. Si vous habitez loin, nous serons heureux de vous envoyer le matériel nécessaire à la réalisation des moulages en plâtre. Par appel vidéo, e-mail, téléphone, etc., nous pouvons également vous aider si nécessaire.

Les chaussures entièrement personnalisées sont un investissement et valent bien le temps et les efforts nécessaires pour faire réaliser les moulages par des professionnels. La précision est absolument cruciale lorsqu’il s’agit de lancer les pieds. Plus les castings sont bons, meilleur est le résultat !

Où est-ce que je commence?

Pour lancer le processus, passez simplement une commande et notre équipe vous contactera sous peu pour discuter des prochaines étapes. Veuillez noter que les chaussures entièrement personnalisées ne peuvent pas être retournées et que la plupart des clients reçoivent leurs chaussures finies dans les 6 semaines.

Cela inclut le temps nécessaire pour fabriquer et expédier les pièces moulées à notre usine en Chine.

Vous avez encore des questions sur la personnalisation complète ? Veuillez demander via info@reins.cc
Ou contactez un de nos spécialistes par téléphone. +31 (0)6 44 84 79 72

Le semi-personnalisé est une excellente option pour ceux qui :

  1. Découvrez les différences entre leurs pieds droit et gauche. Vous pouvez commander deux tailles différentes.
  2. Si vous pensez avoir besoin d’une version « double largeur », une version « large » n’est pas suffisante.
  3. Si vous souhaitez personnaliser vos chaussures (couleurs et/ou nom brodé).

Vous avez pris votre décision et le semi-custom est la voie à suivre pour vous ? Après avoir passé la commande, nous vous contacterons pour procéder au processus de personnalisation.

Vous ne savez toujours pas quoi faire ? Envoyez-nous simplement un message : info@reins.cc

L’équipe Reins se fera un plaisir de vous aider.

Oui, les chaussures Speedplay à quatre trous sont disponibles dans un certain nombre de modèles et sont fabriquées sur commande. Les modèles suivants sont disponibles avec une semelle percée à quatre trous Speedplay et peuvent être commandés via leurs pages produits respectives :

Vaypor S (Réflexe)
Hélix
Vaypore+
Zéro+

Il n'y a pas de frais supplémentaires pour les chaussures Speedplay à quatre trous, mais elles sont fabriquées sur commande avec un délai de production de 4 à 5 semaines. Les chaussures fabriquées avec des semelles Speedplay peuvent être retournées conformément à notre politique de retour. Ils sont fabriqués sur commande mais ne sont pas considérés comme un article « commande spéciale ».

1. Vérifiez toujours s'il y a une correspondance avec le style des chaussures actuelles et vérifiez que toutes les pièces ont été correctement reçues : 2x coussinets de talon, 2x boulons de coussinet de talon.

2. Utilisez un tournevis pour desserrer le boulon du talon du bas de la chaussure. Si le boulon ne peut pas être retiré facilement, retirez la semelle intérieure et vérifiez que l'écrou en T (ÉCROUS) de la semelle est dans la bonne position. Lors du tournage, il peut être maintenu solidement en place à l'aide d'une pince à circlips ou similaire. Remplacez ensuite les écrous en T (T-NUTS) de la semelle.

3. (LE CAS ÉCHÉANT) Pour que tout reste parfaitement en place, retirez les talonnettes existantes avec une petite quantité d'acétone pour aider à dissoudre l'adhésif et à le maintenir en place.

4. Nettoyez soigneusement la surface avec de l'acétone ou du dissolvant pour vernis à ongles sur un coton ou similaire. Pour passer à l’étape suivante, il faut qu’il soit complètement sec et évaporé.

5. Le boulon fourni doit être poussé à travers le trou de boulon du talon, puis appliquer une petite quantité de LOCTITE 401 sur la surface du talon.

6. Insérez un ou deux frein-filet LOCTITE bleu 242 ou équivalent dans le support de vis T-Nut (T-NUTS) de la semelle. Cela évite qu'il ne se détache.

7. Montez le talon sur la semelle et assurez-vous qu'il est aligné avec le talon d'origine.

8. Serrez le boulon au bas de votre chaussure. Faites-le avec précaution, la talonnière est en caoutchouc et le boulon est en acier. S'il vous plaît, ne le tirez pas trop fort !

9. Répétez l’opération pour la chaussure assortie.

10. Avant d'envisager de recommencer à faire du vélo. Laissez sécher au moins 12 heures.

Vous n'arrivez toujours pas à comprendre ? Contactez-nous

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Les pare-chocs ventilés Bont Cycling sont collés à l'avant de la chaussure, vous devez donc être très prudent lorsque vous retirez les anciens pare-chocs et en remplacez de nouveaux.

Pour installer les talonnettes et les pare-chocs d'orteils, suivez ces étapes.

1. Vérifiez que la taille des pare-chocs de remplacement correspond à la paire de vos chaussures actuelles.

2. Appliquez une petite quantité d'acétone ou de dissolvant pour vernis à ongles ou similaire à un coton-tige pour dissoudre la colle et aider à retirer les pare-chocs usés. FAITES ATTENTION! La tige de la chaussure peut être endommagée si de l'acétone est appliquée directement sur le matériau. Appliquez l'acétone exactement là où elle est nécessaire. Si nécessaire, vous pouvez retirer un peu les embouts de la semelle, puis appliquer de l'acétone sur le bas.

3. Lorsque l'acétone est complètement sèche, faites très attention à la position des anciens pare-chocs pour une installation parfaite, placez le pare-chocs avant sur la chaussure et déterminez la bonne position nécessaire. Vous devriez pouvoir noter la position exacte laissée par la zone recouverte par le pare-chocs d'origine.

4. Appliquez une petite quantité de LOCTITE 401 (non inclus) ou équivalent à l'intérieur du nouveau pare-chocs.

5. Il est important de placer soigneusement le pare-chocs sur la chaussure pour obtenir un excellent résultat.

6. Placez le pare-chocs directement sur la chaussure aussi précisément que possible. LOCTITE 401 durcira rapidement, donc pour un beau résultat il est indispensable de placer le pare-chocs avec soin.

7. Lorsque vous effectuez des ajustements mineurs sur le pare-chocs, maintenez-le fermement contre la chaussure pendant quelques minutes.

8. Répétez les étapes ci-dessus pour assortir la chaussure.

9. Laisser sécher au moins 12 heures avant de rouler à nouveau

Les crampons et les écrous en T des coussinets de semelle Bont Cycling sont conçus pour « mordre » dans la semelle de la chaussure lorsque vos crampons ou coussinets sont appliqués.

Cela dit, l'écrou en T peut parfois se tordre, ce qui le rend un peu difficile à retirer si les boulons existants n'ont pas été suffisamment graissés lors de l'installation.

La meilleure façon de retirer nos crampons ou écrous en T est soit d'utiliser une paire de pinces à circlips depuis l'intérieur de la chaussure (pour maintenir l'écrou en T en place), soit d'utiliser une paire de pinces à bec effilé sous la tête du boulon et tirez vers le haut lorsque vous le dévissez.

Veuillez noter que cela s'effectue facilement sur nos modèles Vaypor S, Vaypor+, Helix, Zero+ et Crono car les écrous en T sont visibles sous la semelle intérieure. Les écrous en T lâches ou en rotation peuvent être collés dans la base à l'aide d'un adhésif de contact comme Gorilla Clear Grip, Loctite Skin'n Seal ou équivalent.

Nos séries Riot et Riot+ ont un fond en tissu. Si vous devez changer les écrous en T de ces chaussures, vous devrez faire une incision dans le tissu pour accéder aux écrous en T.

Des crampons de remplacement et des écrous en T pour semelle peuvent être achetés sur la PAGE suivante.

Puis-je commander des pièces de rechange BOA ?

En cas de défaut de fabrication, le système BOA Fit est garanti à vie et est pris en charge directement par BOA.

Les pièces de rechange sont également disponibles directement auprès de BOA.

Si vous souhaitez tenter votre chance avec la garantie ou commander des pièces du système BOA Fit, vous pouvez vous faire expédier les pièces de rechange en suivant les étapes via le lien ci-dessous :

https://www.boafit.com/en-gb/support/warranty

Si votre question ne peut pas être résolue en termes de garantie, veuillez nous contacter à l'adresse e-mail ci-dessous :

info@reins.cc

Toutes les réclamations au titre de la garantie doivent être soumises au point d'achat dès que le problème est détecté. Veuillez noter que seuls les achats effectués directement via Reins.cc peuvent être traités directement.

Si vous avez acheté votre produit Bont Cycling directement auprès de Reins.cc, veuillez nous envoyer un e-mail à INFO@REINS.CC avec les informations suivantes :

  • Preuve d'achat.
  • Nom complet, adresse de livraison, téléphone de contact et email, si différent de l'adresse email envoyée.
  • Contexte du problème détecté, comment il s'est produit et quand, ainsi que toute information supplémentaire susceptible d'aider notre équipe de garantie à traiter votre réclamation.
  • Images claires du problème trouvé. Si possible, veuillez indiquer dans les images où le problème peut être trouvé. Cela réduira le temps de traitement.

Veuillez vous assurer que toutes les informations demandées sont incluses dans votre e-mail d'origine pour éviter les retards. Sachez que le fait de ne pas fournir toutes les informations demandées peut entraîner le rejet de votre demande. Une fois reçu, un représentant de Reins.cc vous contactera dans les cinq jours ouvrables.