De artikelen kunnen in de winkelwagen worden geplaatst. Klik vervolgens op de winkelwagen en er verschijnt een overzicht met de gewenste producten, op deze pagina kun je de aantallen wijzigen of artikelen verwijderen. Wanneer de bestelling compleet en naar wens is, kun je op de knop “Bestelling afronden” klikken. In het volgende scherm word je gevraagd je adresgegevens in te vullen. Na bestelling ontvang je een bevestigingsmail. Als je al een account hebt, kun je hier inloggen en hoef je je adresgegevens niet opnieuw in te vullen.

Om de juiste maat te kiezen, raden wij aan om te kijken op onze speciale PAGINA. Je kunt gewoon de stappen volgen. Indien je alsnog vragen hebt, stuur ons gerust een email: info@reins.cc 

Na het plaatsen van een bestelling ontvang je een bevestigingsmail. Daarna versturen we ofwel de bestelling direct (inclusief track & trace) of nemen we contact met je op omdat het gekozen artikel niet op voorraad is (kan gebeuren in het hoogseizoen). In dit geval geven wij de beste en snelste opties/alternatieven mogelijk. 

Wij versturen onze zendingen met DPD. Op het moment dat je pakket het magazijn verlaat, wordt er automatisch een DPD track & trace naar je e-mailadres gestuurd. 

Email: info@reins.cc

Bel Robert: +31644847972 (Bont Cycling Europe distributie en warehousing.) 

Vaypor S

De Bont Cycling Vaypor S is één van onze meest populaire modellen. Met twee BOA IP1 draaiknoppen, biedt de Vaypor S onze meest veilige high-end constructie met een pasvorm die de voet stevig naar de achterkant van de schoen trekt - in plaats van hem simpelweg in de zool te duwen.

Gecombineerd met Bont's krachtig stijve zool en anatomisch correct ontwerp, is de Vaypor S de go-to voor de snelste van de sport. Kies de Vaypor S als je iemand bent die houdt van snelheid, sprints, aanvallen en een obsessie heeft met eindstrepen.

Als het gaat om het bevoorraden van het profpeloton, is de Vaypor S onze meest populaire keuze. Bereden door sprinter Caleb Ewan, door drievoudig IRONMAN-wereldkampioen Jan Frodeno en vertrouwd door WorldTour-mannen en -vrouwen over de hele wereld, is de Vaypor S wat we de keuze van de racer noemen.

Helix

Je zou uit bovenstaande omschrijving denken dat de Helix een tweederangs optie was ten opzichte van de Vaypor S, maar dat is natuurlijk niet het geval. In feite neemt de Helix ons beproefde Vaypor S-vorm aan, een racewinnende constructie en anatomische pasvorm die conventie naar de achtergrond gooit.

BOA IP1 single dial retentiesystemen worden continue opnieuw ontworpen. De Helix maakt gebruik van een compleet wikkelbedradingssysteem (draad dat om de schoen heen loopt) voor onze meest gelijkmatige en comfortabele pasvorm tot nu toe. Ontworpen om alle ontberingen van het WorldTour-seizoen aan te kunnen en gebouwd om de hele dag comfort te bieden. De Helix is ​​​​perfect voor rijders die op zoek zijn naar elk klein prestatievoordeel, maar met de eenvoud van een BOA-systeem met één wijzerplaat. Gedragen door professionals in weg- en grindwedstrijden en vertrouwd door renners van de Israel Cycling Academy. De Helix is ​​misschien een nieuwkomer op de markt, maar het is al snel uitgegroeid toe een favoriet.
De meest anatomisch correcte en technisch geavanceerde fietsschoen ter wereld. Waar je ook heen wilt, de Helix brengt je erheen.

Vaypor+

Prestaties en luxe worden naar nieuwe hoogten getild met de Vaypor+, een van de toppers in ons assortiment. Ontworpen met de bekende constructiemethoden van Bont Cycling, combineert de Vaypor+ klassieke materialen met state-of-the-art implementatie. Voor degenen die eisen dat hun uitrusting er altijd goed uitziet en hun lichaam tot het uiterste drijven, is de Vaypor+ een perfecte keuze.

Het chassis is het hart van de Vaypor+ en is handgemaakt met 100% unidirectionele koolstofvezel van 's werelds grootste koolstoffabrikant, Toray uit Japan. Elke vezel is zorgvuldig in de matrix gepositioneerd op basis van zijn rekeigenschappen om de meest effectieve combinatie van energieoverdracht, stijfheid, gewicht en comfort te garanderen.

Ze zijn ook warmte vervormbaar. Kangeroo leer wordt niet alleen gebruikt vanwege het soepele en zachte gevoel, maar ook vanwege de ongelooflijke sterkte en slijtvastheid. Dit superlichtgewicht en luxe materiaal stelt ons in staat om een eersteklas schoen te leveren zonder enige vermindering van het gewicht. We noemen de Vaypor+ onze sportieve schoen omdat hij gemaakt is voor lange afstanden en bijna té mooi om te racen... Bijna.

371 / 5000 Translation results De pasvorm van de Vaypor+ verschilt op een aantal punten van zowel de Vaypor S als de Helix. De Vaypor+ heeft een meer ontspannen pasvorm in vergelijking met onze twee concurrerende modellen en heeft een iets bredere en minder stevige hielkom, terwijl het teengedeelte ook genereuzer is. Voor degenen die een stijve en comfortabele schoen willen, maar met een iets minder 'opgesloten' gevoel, is de Vaypor+ de juiste keuze.

Onze test heeft uitgewezen dat de Zero+ de snelste fietsschoen ter wereld is. Maar zoals veel windtunnelgegevens die in de wielerwereld worden gepubliceerd, komt het vaak neer op toepassing en interpretatie.

We kunnen met volle vertrouwen zeggen dat onze Zero+ een van de snelste schoenen is die ooit door Bont Cycling geproduceerd is. Daarom koos voormalig uurrecordhouder Alex Dowsett ervoor om tijdens zijn recordpoging op de Zero+ te rijden. Dan is er nog Jan Frodeno die heeft bijgedragen aan tot wel 4 Iron Man-wereldtitels met de Zero+ en talloze andere overwinningen. Hoewel we niet kunnen bewijzen dat hij niet zou hebben gewonnen zonder de Zero+, zijn wij er natuurlijk van overtuigd dat de schoenen hem hebben geholpen om daar te komen!

Je hebt altijd een voordeel als het gaat om trainingen en wedstrijden. Een Zero+ renner is meer berekend dan de traditionele wedstrijdrenner!

Bont Cycling maakt al meer dan tien jaar volledig op maat gemaakte fietsschoenen. Onze volledig op maat gemaakte processen worden ondersteund door meer dan 40 jaar productie van hoogwaardige sportschoenen. De schoenen zijn gebouwd rond de exacte vorm van de voet van de klant. Terwijl ons standaardaanbod gebruik maakt van onze befaamde anatomische leest (waar een schoen omheen is gebouwd), brengen volledig op maat gemaakte schoenen het naar een hoger niveau met een schoen die is gebouwd rond een exacte replica van je voeten.

Hoe werkt dit?

Full-custom schoenen worden gebouwd met behulp van door de klant aan te leveren voetafgietsels. Elk klein detail van de voet wordt in het gips gegoten dat vervolgens in de schoen wordt verwerkt. Lange, korte, brede, smalle of volledig unieke schoenen zijn ontworpen voor degenen die de perfecte pasvorm in gewone fietsschoenen niet hebben kunnen vinden. Pas je al in een standaard Bont Cycling schoen en ben je er dol op? Full-custom is niet per se iets voor je, maar semi-aangepast kan uw ultieme upgrade zijn.

Voor de beste resultaten raden we ten zeerste aan om het gipsproces van de voet te laten uitvoeren door een getrainde professional die bekend is met het maken van gietstukken die zijn ontworpen voor fietsschoenen. Bij Reins hebben we experts die hierin gespecialiseerd zijn. Maak een afspraak met de “casting king” en bezoek onze winkel. Het is ook mogelijk om dit in je huis te laten doen, voor het geval dat absoluut noodzakelijk is. Woon je ver weg, dan sturen wij je graag de benodigde materialen toe om de gipsafgietsels te maken. Met videobellen, e-mail, telefoon etc. kunnen we ook hulp bieden indien nodig. 

Volledig op maat gemaakte schoenen zijn een investering en de tijd en moeite waard om de gietstukken professioneel te laten maken. Nauwkeurigheid is absoluut cruciaal als het gaat om het werpen van de voeten. Hoe beter de gietstukken, hoe beter het resultaat!

Waar begin ik?

Om het proces op gang te brengen, plaats je gewoon een bestelling en ons team neemt binnenkort contact met je op om de volgende stappen te bespreken. Houd er rekening mee dat volledig op maat gemaakte schoenen niet kunnen worden geretourneerd en dat de meeste klanten hun afgewerkte schoenen binnen 6 weken ontvangen.

Dit is inclusief tijd om de gietstukken te laten maken en naar onze fabriek in China te laten verzenden.

Heeft u nog vragen over volledig maatwerk? Vraag ernaar via info@reins.cc
Of neem telefonisch contact op met een van onze specialisten. +31 (0) 6 44 84 79 72

Semi-custom is perfect voor degenen die:

1. een verschil ervaren tussen hun rechter- en linkervoet. Je kunt namelijk twee verschillende maten bestellen.
2. Als je denkt een ''double wide'' nodig te hebben omdat een reguliere ''wide'' niet voldoende is.
3. Als je je schoenen wilt personaliseren (kleuren en/of naam geborduurd).

Je hebt een besluit genomen en semi-custom is de juiste keuze voor je? Na het plaatsen van de bestelling nemen we contact met je op om door te gaan met het aanpassingsproces. 

Weet je nog steeds niet wat je moet doen? Stuur ons gerust een berichtje: info@reins.cc 

Het Reins team helpt je graag verder. 

Ja, Speedplay-schoenen met vier gaten zijn verkrijgbaar in een aantal modellen en worden op bestelling gemaakt. De volgende modellen zijn verkrijgbaar met een Speedplay viergats-zool en kunnen besteld worden via de volgende productpagina's:

Vaypor S (Reflex)
Helix
Vaypor+
Zero+

Er zijn geen extra kosten voor Speedplay-schoenen met vier gaten, maar ze worden op bestelling gemaakt met een productietijd van 4-5 weken. Schoenen gemaakt met Speedplay kunnen worden geretourneerd volgens ons retourbeleid. Ze worden op bestelling gemaakt, maar worden niet beschouwd als een 'speciale bestelling'-item. 

1. Controleer altijd of er een match is met de stijl van de huidige schoenen en controleer of alle onderdelen correct zijn ontvangen: 2x hielkussens, 2x hielkussenbouten.

2. Gebruik een schroevendraaier om de bout van het hielkussen los te draaien van de onderkant van de schoen. Als de bout niet gemakkelijk kan worden verwijderd, verwijder dan de binnenzool en controleer of het T-moertje van het zoolkussen zich in de juiste positie bevindt. Bij het draaien kan het stevig op zijn plaats worden gehouden met een borgveertang of iets dergelijks. Vervang vervolgens de T-moertjes van het zoolkussen.

3. (INDIEN VAN TOEPASSING) Om alles perfect op zijn plaats te houden, verwijder je bestaande hielkussentjes met een kleine hoeveelheid aceton om de lijm op te lossen en op zijn plaats te houden.

4. Reinig het oppervlak grondig met aceton of nagellakremover op een wattenschijfje of iets dergelijks. Om naar de volgende stap te gaan, moet het volledig droog en verdampt zijn. 

5. De meegeleverde bout moet door het boutgat van het hielkussen worden geduwd en vervolgens een kleine hoeveelheid LOCTITE 401 op het oppervlak van het hielkussen aanbrengen.

6. Steek een of twee LOCTITE schroefdraadborgmiddelen blauw 242 of iets gelijkwaardigs in de T-Moertjes schroefhouder van het zoolkussen. Dit voorkomt dat het losraakt.

7. Monteer het hielkussen op de zool en zorg ervoor dat het is uitgelijnd met het originele hielkussen.

8. Draai de bout aan de onderkant van je schoen vast. Doe dit voorzichtig, het hielkussen is van rubber en de bout is van staal. Trek het alsjeblieft niet te strak aan!

9. Herhaal voor bijpassende schoen.

10. Laat het minimaal 12 uur drogen voordat je weer gaat fietsen.

Kom je er nog steeds niet uit? Neem contact op

Bont Cycling geventileerde teenbumpers zijn aan de voorkant van de schoen gelijmd, dus je moet extra voorzichtig zijn bij het verwijderen van oude bumpers en het vervangen van nieuwe.

Volg deze stappen om de hielkussens en teenbumpers te installeren.

1. Controleer of de maat van de vervangende bumpers overeenkomt met het paar van je huidige schoenen.

2. Breng een kleine hoeveelheid aceton of nagellakremover of iets dergelijks aan op een wattenstaafje om lijm op te lossen en de gebruikte bumpers te helpen verwijderen. LET OP! Het bovenwerk van de schoen kan beschadigd raken als aceton rechtstreeks op het materiaal wordt aangebracht. Breng de aceton precies aan waar het nodig is. Indien nodig kunt u de neuzen een beetje van de zool wrikken en vervolgens de aceton op de bodem aanbrengen.

3. Wanneer de aceton volledig is opgedroogd, let dan goed op de positie van de oude bumpers voor een perfecte installatie, plaats de voorbumper op de schoen en bepaal de juiste positie die nodig is. U moet de exacte positie kunnen noteren die is achtergelaten door het gebied dat door de originele bumper wordt bedekt.

4. Breng een kleine hoeveelheid LOCTITE 401 (niet meegeleverd) of iets gelijkwaardigs aan op de binnenkant van de nieuwe bumper.

5. Zorgvuldige plaatsing van de bumper op de schoen is belangrijk voor een mooi resultaat.

6. Plaats de bumper zo nauwkeurig mogelijk direct op de schoen. LOCTITE 401 zal snel uitharden, dus voor een mooi resultaat is het essentieel om de bumper zorgvuldig te plaatsen.

7. Houd bij kleine aanpassingen aan de bumper de bumper enkele minuten stevig tegen de schoen.

8. Herhaal voor bijpassende schoen.

9. Laat minimaal 12 uur drogen voordat je weer gaat rijden.

Bont Cycling-schoenplaatjes en zoolpad-t-moeren zijn ontworpen om in de zool van de schoen te 'bijten' wanneer je schoenplaatjes of pads worden aangebracht.

Dat gezegd hebbende, kan de t-moer soms doordraaien, waardoor het een beetje moeilijk te verwijderen is als de bestaande bouten tijdens de installatie niet voldoende zijn ingevet.

De beste manier om onze schoenplaatjes of t-moeren te verwijderen, is door ofwel een borgveertang aan de binnenkant van de schoen te gebruiken (om de t-moer op zijn plaats te houden) of een punttang onder de kop van de bout omhoog trekken terwijl je deze losschroeft.

Let op, dit is gemakkelijk uit te voeren op onze Vaypor S, Vaypor+, Helix, Zero+ en Crono modellen, aangezien de t-moeren zichtbaar zijn onder de binnenzool. Losse of draaiende t-moeren kunnen in de basis worden gelijmd met een contactlijm zoals Gorilla Clear Grip, Loctite Skin'n Seal of gelijkwaardig.

Onze Riot en Riot+ series hebben een stoffen bodem. Als u de t-moeren van deze schoenen moet verwisselen, moet u een sneetje in de stof maken om bij de t-moeren te komen.

Vervangende schoenplaatjes en zool-t-moeren kunnen op het volgende worden gekocht: PAGINA.

Kan ik vervangende BOA draaiknopjes bestellen?

In het geval van een fabricagefout heeft het BOA Fit systeem een levenslange garantie en wordt het direct door BOA afgehandeld.

Vervangende onderdelen zijn ook direct bij BOA verkrijgbaar.

Als je kans wil maken op garantie of onderdelen van het BOA Fit systeem wil bestellen, kun je de vervangende onderdelen laten opsturen door de stappen te volgen via onderstaande link:

https://www.boafit.com/en-gb/support/warranty 

Als je vraag niet kan worden opgelost in termen van garantie, neem dan contact met ons op via het onderstaande e-mailadres:

info@reins.cc

Alle garantieclaims moeten worden ingediend bij het verkooppunt zodra het probleem is gevonden. Houd er rekening mee dat alleen aankopen die rechtstreeks via Reins.cc zijn gedaan, direct bij ons kunnen worden verwerkt.

Als je je Bont Cycling-product rechtstreeks bij Reins.cc hebt gekocht, stuur dan een e-mail naar: INFO@REINS.CC met de volgende informatie:

• Bewijs van aankoop.
• Volledige naam, afleveradres, telefoonnummer en e-mailadres, indien verschillend van het verzonden e-mailadres.
• Achtergrondinformatie over het gevonden probleem, hoe het zich heeft voorgedaan en wanneer, samen met eventuele aanvullende informatie die ons garantieteam kan helpen bij het verwerken van jouw claim.
• Duidelijke afbeeldingen van het gevonden probleem. Geef indien mogelijk in afbeeldingen aan waar het probleem kan worden gevonden. Dit zal de verwerkingstijd verkorten.

Zorg ervoor dat alle gevraagde informatie in je oorspronkelijke e-mail staat om vertragingen te voorkomen. Houd er rekening mee dat het niet verstrekken van alle gevraagde informatie ertoe kan leiden dat je claim wordt afgewezen. Na ontvangst neemt een vertegenwoordiger van Reins.cc binnen vijf werkdagen contact met je op.