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Bont Cycling nel tuo negozio?
Hai sede in Europa e sei interessato ad avere le migliori scarpe da ciclismo del mondo nel tuo assortimento, Reins è il tuo contatto europeo per esplorare le tue possibilità. Vi preghiamo di contattarci a: euorders@bontcycling.com
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- ID azienda: 7200 5831
- Partita IVA: NL001121914B62
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Vaypor S
Il Bont Cycling Vaypor S è uno dei nostri modelli più popolari. Dotato di un sistema di ritenzione integrato con due quadranti BOA IP1, il Vaypor S offre la nostra costruzione di fascia alta più sicura con una calzata che tira saldamente il piede verso la parte posteriore della scarpa, invece di spingerlo semplicemente nella suola.
In combinazione con la suola potentemente rigida di Bont e il design anatomicamente corretto, il Vaypor S è l'ideale per lo sport più veloce. Scegli il Vaypor S se sei una persona a cui piacciono la velocità, gli sprint, gli attacchi e che ha un'ossessione per la febbre da linea bianca.
Quando si tratta di equipaggiare il gruppo professionistico, il Vaypor S è la nostra scelta più popolare. Guidata dal velocista Caleb Ewan, guidata dal tre volte campione del mondo IRONMAN Jan Frodeno e apprezzata da uomini e donne WorldTour di tutto il mondo, la Vaypor S è quella che chiamiamo la scelta del pilota.
Helix
Penseresti dalla descrizione sopra che l'Helix fosse un'opzione di second'ordine rispetto al Vaypor S, ma ovviamente non è affatto così. In effetti, l'Helix prende la nostra collaudata piattaforma Vaypor S, una costruzione vincente e una vestibilità anatomica che mette in secondo piano le convenzioni.
I sistemi di ritenzione a quadrante singolo BOA IP1 sono stati ridisegnati, l'Helix utilizza un sistema di cablaggio avvolgente completo per la nostra vestibilità più uniforme e confortevole. Progettato per affrontare tutti i rigori della stagione WorldTour + costruito per offrire comfort tutto il giorno. L'Helix è perfetto per i motociclisti che cercano ogni piccolo vantaggio in termini di prestazioni, ma con la semplicità di un sistema BOA a quadrante singolo. Indossato da professionisti nelle competizioni su strada e ghiaia e apprezzato dai ciclisti della Israel Cycling Academy. L'Helix potrebbe essere un nuovo arrivato sul mercato, ma è diventato rapidamente uno dei preferiti.
La scarpa da ciclismo più anatomicamente corretta e tecnicamente avanzata al mondo. Ovunque tu voglia andare, l'Helix ti porterà lì.
Vaypor+
Prestazioni e lusso raggiungono nuove vette con le Vaypor+, una delle migliori scarpe della nostra gamma. Progettato con i rinomati metodi di costruzione di Bont Cycling, il Vaypor+ combina materiali classici con un'implementazione all'avanguardia. Per coloro che richiedono che la propria attrezzatura abbia sempre un bell'aspetto e spinga il proprio corpo al limite, il Vaypor+ è la scelta perfetta.
Il telaio è il cuore del Vaypor+ ed è costruito a mano con fibra di carbonio unidirezionale al 100% dal più grande produttore di carbonio del mondo, Toray of Japan. Ogni fibra è meticolosamente posizionata nella matrice in base alle sue proprietà elastiche per garantire la combinazione più efficace di trasferimento di energia, rigidità, peso e comfort.
Sono anche termoformabili. La pelle di canguro viene utilizzata non solo per la sua morbidezza, ma anche per la sua incredibile forza e resistenza all'abrasione. Questo materiale super leggero e lussuoso ci consente di offrire una scarpa premium senza alcuna riduzione di peso. Chiamiamo Vaypor+ la nostra scarpa sportiva perché è fatta per le lunghe distanze e quasi troppo bella per correre... Quasi.
La vestibilità del Vaypor+ differisce sia dal Vaypor S che dall'Helix in diversi modi. Il Vaypor+ ha una vestibilità più rilassata rispetto ai nostri due modelli della concorrenza e ha una coppa del tallone leggermente più ampia e meno rigida, mentre l'area della punta è anche più generosa. Per coloro che desiderano una scarpa rigida e comoda, ma con una sensazione leggermente meno "bloccata", la Vaypor+ è la strada da percorrere.
Il nostro test ha dimostrato che Zero+ è la scarpa da ciclismo più veloce al mondo. Ma come molti dati in galleria del vento pubblicati nel mondo del ciclismo, spesso si tratta di applicazione e interpretazione.
Possiamo affermare con sicurezza che la nostra Zero+ è una delle scarpe più veloci prodotte da Bont Cycling, motivo per cui l'ex detentore del record dell'ora Alex Dowsett ha scelto di guidare la Zero+ durante il suo tentativo di record. Poi c'è Jan Frodeno che ha contribuito a un massimo di 4 titoli mondiali di Iron Man con Zero+ e innumerevoli altre vittorie. Anche se non possiamo dimostrare che non avrebbe vinto senza la Zero+, siamo fiduciosi che le scarpe lo abbiano aiutato ad arrivarci!
Avrai sempre un vantaggio quando si tratta di allenamenti e gare. Un ciclista Zero+ è più calcolato del tradizionale ciclista da competizione!
Bont Cycling produce scarpe da ciclismo completamente personalizzate da oltre dieci anni. I nostri processi completamente personalizzati sono supportati da oltre 40 anni di produzione di scarpe da ginnastica di alta qualità. Le scarpe sono costruite attorno alla forma esatta del piede del cliente. Mentre la nostra offerta standard utilizza la nostra famosa forma anatomica (su cui è costruita una scarpa), le scarpe completamente personalizzate lo portano al livello successivo con una scarpa costruita attorno a una replica esatta dei tuoi piedi.
Come si fa?
Le scarpe completamente personalizzate sono costruite utilizzando calchi del piede forniti dal cliente. Ogni piccolo dettaglio del piede è posto nella colata di gesso che viene poi trasportata nel piede per ultimo. Le scarpe alte, corte, larghe, strette o completamente uniche sono progettate per coloro che non sono stati in grado di trovare la calzata perfetta nelle normali scarpe da ciclismo. Ti trovi già in una scarpa da ciclismo Bont standard e ti piace? La personalizzazione completa non è necessariamente per te, ma la semi-personalizzazione potrebbe essere il tuo ultimo aggiornamento.
Per ottenere i migliori risultati, consigliamo vivamente che il processo di fusione del piede sia eseguito da un professionista qualificato che abbia familiarità con la realizzazione di fusioni progettate per scarpe da ciclismo. In Reins abbiamo esperti specializzati in questo. Fissa un appuntamento qui con il "re del casting" e visita il nostro negozio. È anche possibile farlo comodamente a casa tua, in caso di assoluta necessità. Se abiti lontano, siamo lieti di inviarti il materiale necessario per realizzare i calchi in gesso. Con videochiamata, e-mail, telefono ecc. possiamo anche dare assistenza in caso di necessità.
Le scarpe completamente personalizzate sono un investimento e vale la pena spendere tempo e fatica per realizzare i pezzi fusi in modo professionale. La precisione è assolutamente cruciale quando si tratta di lanciare i piedi. Migliori sono i getti, migliore sarà il risultato!
Da dove comincio?
Per avviare il processo, è sufficiente effettuare un ordine e il nostro team ti contatterà a breve per discutere i passaggi successivi. Tieni presente che le scarpe completamente personalizzate non sono restituibili e la maggior parte dei clienti riceve le scarpe finite entro 6 settimane.
Ciò include il tempo necessario per realizzare e spedire i getti alla nostra fabbrica in Cina.
Hai ancora domande sulla personalizzazione completa? Si prega di chiedere a info@reins.cc
Oppure contatta telefonicamente uno dei nostri specialisti. +31 (0) 6 44 84 79 72
Semi-custom è un'ottima opzione per coloro che:
- Sperimenta le differenze tra i loro piedi destro e sinistro. Puoi ordinare due diverse dimensioni.
- Se pensi di aver bisogno di un "doppio largo" in quanto una versione "larga" non è sufficiente.
- Se vuoi personalizzare le tue scarpe (colori e/o nome ricamato).
Hai preso una decisione e il semi-custom è la strada da percorrere per te? Dopo aver effettuato l'ordine, ti contatteremo per procedere con il processo di personalizzazione.
Non sei ancora sicuro di cosa fare? Basta inviarci un messaggio: info@reins.cc
Il team di Reins sarà lieto di assisterti.
Sì, le scarpe Speedplay a quattro fori sono disponibili in diversi modelli e vengono realizzate su ordinazione. I seguenti modelli sono disponibili con suola Speedplay a quattro fori e possono essere ordinati attraverso le rispettive pagine prodotto:
Vaypor S (Reflex)
Helix
Vaypor+
Zero+
Non ci sono costi aggiuntivi per le scarpe Speedplay con quattro fori, ma sono realizzate su ordinazione con un ciclo di produzione di 4-5 settimane. Le scarpe realizzate con suole Speedplay possono essere restituite secondo la nostra politica di restituzione. Sono realizzati su ordinazione ma non sono considerati articoli di "ordine speciale".
1. Controlla sempre se c'è una corrispondenza con lo stile delle scarpe attuali e controlla che tutte le parti siano state ricevute correttamente: 2x cuscinetti del tallone, 2x bulloni del cuscino del tallone.
2. Utilizzare un cacciavite per allentare il bullone del cuscinetto del tallone dalla parte inferiore della scarpa. Se il bullone non può essere rimosso facilmente, rimuovere la soletta e verificare che il dado a T (NUTS) della suola sia nella posizione corretta. Quando si gira, può essere tenuto saldamente in posizione utilizzando pinze per anelli di sicurezza o simili. Quindi sostituire i dadi a T (T-NUTS) della suola.
3. (SE APPLICABILE) Per mantenere tutto perfettamente a posto, rimuovere i cuscinetti del tallone esistenti con una piccola quantità di acetone per aiutare a sciogliere l'adesivo e tenerlo in posizione.
4. Pulire accuratamente la superficie con acetone o solvente per unghie su un batuffolo di cotone o simili. Per passare alla fase successiva, deve essere completamente asciutto ed evaporato.
5. Il bullone in dotazione deve essere spinto attraverso il foro del bullone della talloniera e quindi applicare una piccola quantità di LOCTITE 401 sulla superficie della talloniera.
6. Inserire uno o due frenafiletti LOCTITE blu 242 o equivalente nel portavite del dado a T (T-NUTS) della suola. Questo impedisce che si allenti.
7. Montare il tallone sulla suola e assicurarsi che sia allineato con il tallone originale.
8. Stringere il bullone sul fondo della scarpa. Fallo con attenzione, il tallone è in gomma e il bullone è in acciaio. Per favore, non tirarlo troppo stretto!
9. Ripetere per la scarpa abbinata.
10. Prima di pianificare di tornare in bicicletta. Lascia asciugare per almeno 12 ore.
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I paraurti ventilati Bont Cycling sono incollati sulla parte anteriore della scarpa, quindi è necessario prestare la massima attenzione quando si rimuovono i vecchi paraurti e si sostituiscono quelli nuovi.
Per installare i cuscinetti del tallone e i paraurti delle dita, attenersi alla seguente procedura.
1. Verifica che le dimensioni dei paraurti di ricambio corrispondano a quelle delle tue scarpe attuali.
2. Applicare una piccola quantità di acetone o solvente per unghie o simile a un batuffolo di cotone per sciogliere la colla e aiutare a rimuovere i paraurti usati. FAI ATTENZIONE! La tomaia della scarpa può danneggiarsi se l'acetone viene applicato direttamente sul materiale. Applicare l'acetone esattamente dove è necessario. Se necessario, puoi sollevare leggermente i puntali dalla suola, quindi applicare l'acetone sul fondo.
3. Quando l'acetone è completamente asciutto, prestare molta attenzione alla posizione dei vecchi paraurti per una perfetta installazione, posizionare il paraurti anteriore sulla scarpa e determinare la posizione corretta necessaria. Dovresti essere in grado di notare l'esatta posizione lasciata dall'area coperta dal paraurti originale.
4. Applicare una piccola quantità di LOCTITE 401 (non inclusa) o equivalente all'interno del nuovo paraurti.
5. Il posizionamento accurato del paraurti sulla scarpa è importante per un ottimo risultato.
6. Posizionare il paraurti direttamente sulla scarpa nel modo più accurato possibile. LOCTITE 401 si indurisce rapidamente, quindi per un ottimo risultato è essenziale posizionare il paraurti con cura.
7. Quando si effettuano piccole regolazioni al paraurti, tenere saldamente il paraurti contro la scarpa per alcuni minuti.
8. Ripetere i passaggi precedenti per abbinare la scarpa.
9. Lasciare asciugare per almeno 12 ore prima di pedalare di nuovo
Le tacchette Bont Cycling e i dadi a T della suola sono progettati per "mordere" la suola della scarpa quando vengono applicati i tacchetti o le pastiglie.
Detto questo, il dado a T a volte può ruotare, rendendo un po' difficile la rimozione se i bulloni esistenti non sono stati ingrassati a sufficienza durante l'installazione.
Il modo migliore per rimuovere le nostre tacchette o i dadi a T è utilizzare un paio di pinze per anelli di sicurezza dall'interno della scarpa (per tenere in posizione il dado a T) o utilizzare un paio di pinze a becchi mezzotondi sotto la testa del bullone e tira verso l'alto mentre lo sviti.
Si prega di notare che questo è facilmente eseguibile sui nostri modelli Vaypor S, Vaypor+, Helix, Zero+ e Crono poiché i dadi a T sono visibili sotto la soletta interna. I dadi a T allentati o rotanti possono essere incollati alla base utilizzando un adesivo a contatto come Gorilla Clear Grip, Loctite Skin'n Seal o equivalente.
Le nostre serie Riot e Riot+ hanno il fondo in tessuto. Se devi cambiare i dadi a T su queste scarpe, dovrai praticare un'incisione nel tessuto per arrivare ai dadi a T.
I tacchetti di ricambio e i dadi a T della suola possono essere acquistati nella PAGINA seguente. PAGINA.
Posso ordinare parti BOA di ricambio?
In caso di difetto di fabbricazione, il sistema BOA Fit ha una garanzia a vita ed è gestito direttamente da BOA.
Le parti di ricambio sono disponibili anche direttamente da BOA.
Se vuoi rischiare con la garanzia o vuoi ordinare parti del sistema BOA Fit, puoi far spedire le parti di ricambio seguendo i passaggi tramite il link sottostante:
https://www.boafit.com/en-gb/support/warranty
Se la tua domanda non può essere risolta in termini di garanzia, ti preghiamo di contattarci all'indirizzo e-mail di seguito:
info@reins.cc
Tutti i reclami in garanzia devono essere presentati al punto di acquisto non appena viene rilevato il problema. Si prega di notare che solo gli acquisti effettuati direttamente tramite Reins.cc possono essere elaborati direttamente.
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- Immagini chiare del problema riscontrato. Se possibile, indica nelle immagini dove è possibile trovare il problema. Ciò ridurrà il tempo di elaborazione.
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